Jangan Anggap Sepele, V Belt Bisa Bikin Mobil Mati Mendadak Banyak pemilik mobil baru sadar pentingnya V belt justru setelah mobilnya mogok di jalan. Padahal, V belt adalah urat nadi sistem kerja mesin: menggerakkan alternator, power steering, water pump, hingga kompresor AC. Sebagai teknisi yang sudah menangani ribuan mobil selama puluhan tahun, satu kesalahan paling…
Koil pengapian adalah komponen kecil yang memegang peran besar dalam performa mesin mobil. Tugasnya sederhana tapi krusial: mengubah arus listrik rendah dari aki menjadi tegangan tinggi untuk memercikkan api di busi. Saat koil mulai melemah, pembakaran tidak lagi sempurna. Masalahnya, gejala awal koil lemah sering terasa “sepele” dan dianggap bukan masalah serius. Padahal, koil lemah…
Ciri busi mobil mati atau lemah adalah sinyal darurat dari ruang mesin yang seringkali diabaikan oleh para pemilik kendaraan. Padahal, komponen kecil seukuran jari kelingking ini memegang peranan yang sangat vital. Ibarat pemantik api pada kompor gas, busi bertugas memercikkan api listrik bertegangan tinggi untuk membakar campuran bensin dan udara di dalam silinder. Tanpa busi…
Penyebab kipas radiator mobil mati adalah salah satu “pembunuh senyap” bagi mesin kendaraan Anda. Tanpa disadari, komponen yang terlihat sederhana ini memegang peranan vital dalam menjaga suhu kerja mesin tetap optimal. Bayangkan Anda sedang terjebak kemacetan parah di Jakarta Barat, di bawah terik matahari, tiba-tiba jarum temperatur di dashboard merangkak naik melewati batas tengah hingga…
Power steering bocor adalah salah satu masalah pada sistem kemudi yang sering diremehkan, namun memiliki potensi risiko keselamatan yang tinggi. Banyak pengemudi masih beranggapan bahwa selama setir masih bisa diputar, mobil masih aman digunakan. Padahal dalam dunia mekanik, kebocoran pada sistem power steering adalah sinyal awal kegagalan komponen hidrolik. Bagi pengemudi harian maupun pencinta otomotif,…
Bodi mobil penyok bukan cuma soal tampilan. Dalam pengalaman bengkel bertahun-tahun, penyok yang dibiarkan atau diperbaiki asal-asalan justru sering jadi awal masalah baru: cat retak, karat muncul dari dalam panel, hingga struktur bodi melemah. Sayangnya, masih banyak pemilik mobil yang menganggap “yang penting penyoknya hilang“, tanpa tahu apa yang sebenarnya terjadi di balik panel bodi…
Dalam perawatan mesin mobil, perhatian pemilik kendaraan sering hanya tertuju pada penggantian oli mesin. Padahal, filter oli memiliki peran yang sama pentingnya dalam menjaga performa dan umur mesin. Telat mengganti filter oli bukan sekadar kelalaian kecil, tetapi dapat menimbulkan kerusakan bertahap yang sering tidak disadari hingga kondisinya sudah parah. Di bengkel umum, banyak kasus mesin…
Kopling manual yang terasa keras saat diinjak merupakan indikasi adanya gangguan pada sistem pemindah tenaga kendaraan. Kondisi ini tidak terjadi secara tiba-tiba tanpa sebab. Secara teknis, kopling bekerja dengan meneruskan gaya dari pedal ke pressure plate melalui sistem mekanis atau hidrolik. Ketika terjadi peningkatan hambatan di salah satu jalur kerja tersebut, gaya yang dibutuhkan untuk…
Rembesan oli atau cairan di bagian bawah mesin mobil sering kali dianggap sepele karena tidak langsung memengaruhi performa kendaraan. Padahal secara teknis, mesin mobil rembes di bagian bawah merupakan tanda adanya kegagalan sealing atau tekanan abnormal di dalam sistem mesin. Jika dibiarkan, rembesan kecil dapat berkembang menjadi kebocoran besar yang berisiko merusak komponen mesin. Untuk…
Transmisi manual berbunyi kasar adalah salah satu indikator kerusakan mekanis yang paling sering membuat pengemudi merasa cemas. Bagi penggemar otomotif atau pengguna setia mobil manual (stick shift), perpindahan gigi yang halus dan senyap adalah kenikmatan tersendiri. Namun, seiring bertambahnya usia kendaraan dan jarak tempuh, komponen di dalam gearbox akan mengalami keausan. Tiba-tiba, muncul suara dengungan…
