Masih banyak pemilik mobil yang mengira menambah oli mesin adalah bentuk perawatan extra. Padahal kenyataannya, oli mesin yang terlalu banyak justru bisa menimbulkan masalah serius pada kinerja dan keawetan mesin. Takaran oli sudah ditentukan oleh pabrikan, dan saat melewati batas tersebut, sistem pelumasan tidak lagi bekerja secara normal.
Kesalahan ini sering terjadi setelah ganti oli atau saat pemilik mobil menambah oli sendiri tanpa mengecek dipstick dengan benar. Efeknya tidak selalu langsung terasa, tetapi perlahan merusak komponen mesin dari dalam.
Penyebab Oli Mesin Terlalu Banyak
Oli mesin berlebih umumnya bukan karena kerusakan, melainkan kesalahan pengisian. Beberapa penyebab yang paling sering terjadi antara lain:
- Pengisian oli melebihi kapasitas mesin
- Salah membaca batas MIN dan MAX pada dipstick
- Oli lama tidak terkuras habis saat ganti oli
- Menambah oli tanpa pengecekan ulang level
Efek Oli Mesin Mobil Terlalu Banyak
Saat volume oli melebihi batas aman, mesin akan bekerja lebih berat. Putaran komponen internal seperti poros engkol menjadi terhambat karena harus berputar di dalam oli yang terlalu penuh. Kondisi ini membuat tarikan mobil terasa berat dan konsumsi bahan bakar cenderung lebih boros.
Tekanan oli yang meningkat juga dapat mendorong oli keluar melalui seal dan gasket mesin. Inilah sebabnya banyak mobil yang awalnya tidak bocor, kemudian mulai mengalami rembesan oli setelah pengisian oli yang berlebihan.
Selain itu, oli yang terlalu banyak berisiko berbusa. Oli berbusa tidak mampu melumasi secara optimal karena tercampur udara, sehingga gesekan antar komponen meningkat dan mempercepat keausan mesin.
Beberapa gejala yang sering muncul akibat kondisi ini antara lain:
- Mesin terasa berat dan akselerasi menurun
- Konsumsi BBM menjadi lebih boros
- Muncul rembesan oli di area mesin
- Mesin brebet atau idle tidak stabil
- Filter udara basah oleh uap oli
Dampak Jangka Panjang Jika Dibiarkan
Jika oli mesin berlebih terus dibiarkan, kerusakan akan berkembang secara perlahan. Seal dan gasket yang terus mendapat tekanan tinggi akan kehilangan elastisitasnya dan bocor permanen. Dalam jangka panjang, mesin bisa mengalami keausan tidak merata dan berujung pada biaya perbaikan yang jauh lebih mahal.
Kerusakan ini sering tidak terasa dalam hitungan hari, tetapi baru muncul setelah berbulan-bulan penggunaan. Sayangnya, banyak pemilik mobil baru menyadarinya saat kondisi sudah cukup parah.
Solusi Teknis: Penanganan Presisi di Sejuk Muchtar
Mengatasi efek oli mesin mobil yang terlalu banyak tidak bisa dilakukan asal buang atau dikurangi sedikit. Di Sejuk Muchtar General Workshop, penanganan dilakukan dengan SOP jelas dan presisi agar mesin kembali bekerja normal dan aman.
Langkah Penanganan Kami
- Engine Degreasing & Engine Wash Area mesin dibersihkan dari lumpur dan sisa oli lama agar sumber rembesan dapat terlihat jelas, baik dari bagian atas, samping, maupun bawah mesin.
- Pengecekan Level & Tekanan Oli Volume oli disesuaikan kembali ke standar pabrikan untuk mengembalikan tekanan oli ke kondisi normal dan mencegah beban berlebih pada mesin.
- UV Dye Detection (Jika Diperlukan) Untuk kebocoran halus yang sulit terlihat, digunakan cairan UV khusu agar jalur rembesan oli dapat terdeteksi secara akurat.
- Penggantian Seal & Gasket Seal dan gasket yang rusak akibat tekanan oli berlebih diganti menggunakan sparepart Original atau OEM Jepang, bukan solusi sementara.
- Aplikasi RTV Silicone Sealant Pada bagian tanpa paking kertas, digunakan RTV sealant high-temperature dengan teknik aplikasi yang tepat agar tidak berlebihan dan tidak menyumbat saringan oli.
- Torque Tightening Semua baut mesin dikencangkan menggunakan kunci torsi sesuai spesifikasi pabrikan untuk mencegah baut patah dan drat slek.
Mengapa Harus ke Sejuk Muchtar General Workshop?
- General Workshop One Stop Service Bukan hanya spesialis AC, tetapi bengkel umum yang menangani seluruh kebutuhan mobil.
- Divisi Engine & Overhaul Menangani efek oli berlebih, rembesan oli, tune up, hingga turun mesin.
- Divisi Body Repair Perbaikan bodi penyok dan cat oven profesional.
- Divisi Kaki-Kaki & Rem Penanganan suspensi, rem, dan kenyamanan berkendara.
- Divisi Detailing Perawatan kebersihan interior dan eksterior kendaraan.
Keunggulan Sejuk Muchtar
- Mekanik Bersertifikat BNSP Pengerjaan rapi, bersih, dan sesuai standar nasional.
- Garansi Pengerjaan Jika masih bocor di titik yang sama dalam masa garansi, perbaikan ulang dilakukan GRATIS.
- Transparansi Penuh Estimasi biaya dijelaskan di awal dan part bekas dikembalikan ke pelanggan.
Lokasi Strategis Bengkel Mobil Jakarta Barat
- Berlokasi di Jl. H. Muchtar Raya No.23, RT.9/RW.8, Joglo, Kec. Kembangan, Jakarta Barat 11640
- Mudah dijangkau dari Joglo, Meruya, Ciledug, Kebon Jeruk, dan sekitarnya
- Area bengkel luas dengan peralatan lengkap tanpa perlu ke pusat kota
Kesimpulan
- Oli mesin yang terlalu banyak dapat menyebabkan mesin berat, bocor, dan performa menurun
- Penanganan harus dilakukan dengan prosedur teknis yang benar
- Sejuk Muchtar General Workshop siap mengembalikan kondisi mesin ke standar ideal
Booking sekarang untuk mendapatkan diskon spesial.
Ikuti Tips Otomotif & Update Promo:
- Instagram: Sejuk Muchtar
- TikTok: Sejuk Muchtar
- Linktree: Lokasi dan daftar layanan lengkap